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アクア GR SPORT と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


アクア GR SPORT の方が 36.5cmも短く、190kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 4557

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18547
#アクア GR SPORT 2023- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



#アクア GR SPORT 2023- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#アクア GR SPORT 2023- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 36.5cmも短く、190kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
-365mm -100mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 1340kg 2725mm 5.3m
-190kg -125mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B 334L 5 140mm
-334L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 228万円 16.6km/L
+32万円 +12.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア GR SPORT の方が 15kW(20PS)出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 82kW(112PS)146Nm-
-15kW-26Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
--



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 4557
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18547
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。





トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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