車のサイズを比較
V60 クロスカントリー T5 AWD と、ES 300h を比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 19cm短く、130kgも重い
＜車選択 1台目＞
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V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
19266＜車選択 2台目＞
レクサス
ES 300h 2018-
16116サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 19cm短く、130kgも重い
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : ES 300h 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
| B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| 差 | -190mm | +30mm | +60mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
| B | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
| 差 | +130kg | +5mm | -0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 210mm |
| B | L | 5 | 145mm |
| 差 | +0L | +0 | +65mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 564万円 | 0km/L | |
| B | 599万円 | 0km/L | |
| 差 | -35万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V60 クロスカントリー T5 AWD のトータル出力が 187kW(254PS)となって、ES 300h よりも32kW(44PS)出力が低い
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : ES 300h 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| 差 | +56kW | +129Nm | - |
EV性能比較
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
19266
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
レクサス ES 300h 2018-
16116
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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