車のサイズを比較コペン GR SPORT MT 2019- vs XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 1

車のサイズを比較

コペン GR SPORT MT と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較

コペン GR SPORT MT の方が 131.5cmも短く、1310kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

コペン GR SPORT MT 2019-

18074

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ボルボ

車種選択

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

12660

#コペン GR SPORT MT 2019- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 131.5cmも短く、1310kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1280mm
B	4710mm	1900mm	1660mm
差	-1315mm	-425mm	-380mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	850kg	2230mm	4.6m
B	2160kg	2865mm	5.7m
差	-1310kg	-635mm	-1.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	110mm
B	505L	5	210mm
差	-505L	-3	-100mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	243万円	0km/L
B	959万円	km/L
差	-716万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 186kW(253PS)も出力が低い

A : コペン GR SPORT MT 2019-

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	47kW(64PS)	92Nm	658cc
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-186kW	-308Nm	-1310cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	40km	sec
差	-12kWh	-40km	+0sec

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019- 18074
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。

小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。

GRは、レカロのシートがたまらない！

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 12660
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。