車のサイズを比較アイオニック5 Lounge AWD 2022- vs ルーテーシア 2020- 1

車のサイズを比較

アイオニック5 Lounge AWD と、ルーテーシアを比較

アイオニック5 Lounge AWD の方が 56cmも長く、800kgも重い

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アイオニック5 Lounge AWD 2022-

11565

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ルーテーシア 2020-

13995

#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + ルーテーシア 2020-

サイズ比較
アイオニック5 Lounge AWD の方が 56cmも長く、800kgも重い

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

B : ルーテーシア 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4635mm	1890mm	1645mm
B	4075mm	1725mm	1470mm
差	+560mm	+165mm	+175mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1990kg	3000mm	6m
B	1190kg	2585mm	5.2m
差	+800kg	+415mm	+0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	527L	5	160mm
B	391L	5	135mm
差	+136L	+0	+25mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	236万円	0km/L
差	-236万円	+0km/L

最高出力比較

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

B : ルーテーシア 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	96kW(131PS)	240Nm	1333cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	160kW(218PS)	350Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	73kWh	577km	sec
B	kWh	km	sec
差	+73kWh	+577km	+0sec

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022- 11565
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。

ルノールーテーシア 2020- 13995
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022-