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EQC 400 4MATIC と、ルーテーシア を比較


EQC 400 4MATIC の方が 69.5cmも長く、1305kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 57387

<車選択 2台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13192
#EQC 400 4MATIC 2018- + ルーテーシア 2020-



#EQC 400 4MATIC 2018- + ルーテーシア 2020-
#EQC 400 4MATIC 2018- + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 69.5cmも長く、1305kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
+695mm +200mm +155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1190kg 2585mm 5.2m
+1305kg +290mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B 391L 5 135mm
+109L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 236万円 0km/L
-236万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ルーテーシア よりも204kW(277PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
+85kWh +471km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 57387
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



ルノー ルーテーシア 2020- 13192
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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