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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、ルーテーシア を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 33cmも長く、420kgも重い

＜車選択　1台目＞

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50680

＜車選択　2台目＞

ルノー

ルーテーシア 2020- 13184
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + ルーテーシア 2020-



#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + ルーテーシア 2020-
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 33cmも長く、420kgも重い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
差 +330mm +125mm +380mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1190kg 2585mm 5.2m
差 +420kg +200mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 597L 5 160mm
B 391L 5 135mm
差 +206L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 236万円 0km/L
差 +131万円 +18.1km/L

最高出力比較


A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
差 +0kW+60Nm+165cc

EV性能比較



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50680
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。





ルノー ルーテーシア 2020- 13184
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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