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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、コマンダー を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 23.1cm長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 18044

＜車選択　2台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 12083
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + コマンダー 2022-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + コマンダー 2022-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + コマンダー 2022-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 23.1cm長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : コマンダー 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
差 +231mm +141mm -1682mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1658kg 2794mm m
差 -1658kg -2794mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 mm
差 +0L -7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : コマンダー 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --2000cc
差 ---

EV性能比較



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 18044
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



ジープ コマンダー 2022- 12083
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。




三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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