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V40 T3 Momentum と、パジェロ スポーツ を比較


V40 T3 Momentum の方が 45.5cmも短く、565kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 15972

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 17266
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + パジェロ スポーツ 2017-



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + パジェロ スポーツ 2017-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 45.5cmも短く、565kgも軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
差 -455mm -15mm -395mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 2045kg 2800mm 218m
差 -565kg -155mm -212.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B L mm
差 +335L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V40 T3 Momentum の方が 50kW(68PS)出力が低い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 162kW(220PS)--
差 -50kW--

EV性能比較



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 15972
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











三菱 パジェロ スポーツ 2017- 17266
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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