車のサイズを比較
Gクラス G350 d と、etron スポーツバック を比較
Gクラス G350 d の方が 24.1cm短く、95kg軽い
＜車選択 1台目＞
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Gクラス G350 d 2018-
18451＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron スポーツバック
20530サイズ比較
Gクラス G350 d の方が 24.1cm短く、95kg軽い
A : Gクラス G350 d 2018-
B : e-tron スポーツバック
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1930mm | 1975mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| 差 | -241mm | -5mm | +359mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2460kg | 2890mm | 6.3m |
| B | 2555kg | 2928mm | m |
| 差 | -95kg | -38mm | +6.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 667L | 5 | 240mm |
| B | 615L | mm | |
| 差 | +52L | +5 | +240mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1294万円 | 9.9km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1294万円 | +9.9km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Gクラス G350 d のトータル出力が 210kW(286PS)となって、etron スポーツバックよりも90kW(122PS)も出力が低い
A : Gクラス G350 d 2018-
B : e-tron スポーツバック
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 210kW(286PS) | 600Nm | 2924cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| 差 | -95kWh | -446km | -5.7sec |
ベンツ Gクラス G350 d 2018-
18451
車メーカーWEBサイト
Gクラスは、1979年からの歴史を持つメルセデス・ベンツ伝統あるSUV。軍用車両、ゲレンデヴァーゲンの一般用として製造されている本格オフローダー。
アウディ e-tron スポーツバック
20530
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
ベンツ Gクラス G350 d 2018-
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