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MAZDA6 ワゴン と、etron スポーツバック を比較


MAZDA6 ワゴン の方が 9.6cmだけ短く、1025kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MAZDA6 ワゴン 2012- 17543

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 19507
#MAZDA6 ワゴン 2012- + e-tron スポーツバック



#MAZDA6 ワゴン 2012- + e-tron スポーツバック
#MAZDA6 ワゴン 2012- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
MAZDA6 ワゴン の方が 9.6cmだけ短く、1025kgも軽い

A : MAZDA6 ワゴン 2012-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 幅 高さ
A 4805mm 1840mm 1480mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -96mm -95mm -136mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2750mm 5.5m
B 2555kg 2928mm m
差 -1025kg -178mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 506L 5 160mm
B 615L mm
差 -109L +5 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MAZDA6 ワゴン 2012-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
差 -95kWh -446km -5.7sec



マツダ MAZDA6 ワゴン 2012- 17543
車メーカーWEBサイト
マツダのワゴン。日本ではATENZAという名前で販売されていたが、2019年から、他の国と同じ、MAZDA6という名前に変更になった。



アウディ e-tron スポーツバック 19507
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




マツダ MAZDA6 ワゴン 2012-

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