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コマンダー と、LC500 Convertible を比較


コマンダー の方が 0.1cmだけ短く、392kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 10439

＜車選択　2台目＞

レクサス

LC500 Convertible 2020- 13492
#コマンダー 2022- + LC500 Convertible 2020-



#コマンダー 2022- + LC500 Convertible 2020-
#コマンダー 2022- + LC500 Convertible 2020-



サイズ比較
コマンダー の方が 0.1cmだけ短く、392kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : LC500 Convertible 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4770mm 1920mm 1350mm
差 -1mm -61mm +332mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 2050kg 2870mm 5.4m
差 -392kg -76mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 149L 4 135mm
差 -149L +3 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : LC500 Convertible 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 351kW(477PS)540Nm-
差 ---

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 10439
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



レクサス LC500 Convertible 2020- 13492
車メーカーWEBサイト
レクサスのラグジュアリーなコンバーチブル。レクサスオリジナルの精巧な外観と、匠が全てを製作したように、精巧に作り込まれた内装は、見るものを魅了させる。コンバーチブルでも、ソフトトップの屋根を閉めると、静粛性が非常に高い。




ジープ コマンダー 2022-

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