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IS 300 vs HARRIER PHEV




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

IS 300 2013- 14854

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15479
#IS 300 2013- + HARRIER PHEV 2023-



#IS 300 2013- + HARRIER PHEV 2023-
#IS 300 2013- + HARRIER PHEV 2023-






A : IS 300 2013-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza -60mm -45mm -230mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1640kg 2800mm 5.2m
B 1950kg 2690mm 5.7m
differenza -310kg +110mm -0.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 135mm
B L 5 190mm
differenza +0L +0 -55mm





A : IS 300 2013-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
differenza -18.1kWh +0km +0sec



LEXUS IS 300 2013- 14854
Sito web del produttore di automobili
Una berlina a 4 porte della classe media Lexus. Corpo leggero e altamente rigido FR. Abbiamo adottato interruttori che riguardano in particolare la sensibilità al tocco e il suono operativo e un interruttore di controllo della temperatura elettrostatico che può regolare la temperatura ambiente tracciando una barra di metallo con il dito.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 15479
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!










LEXUS IS 300 2013-

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