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Commander vs HARRIER PHEV
Jeep
Commander 2022- 10426
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 14414
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
differenza | +29mm | +4mm | +22mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1658kg | 2794mm | m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
differenza | -292kg | +104mm | -5.7m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 7 | mm |
B | L | 5 | 190mm |
differenza | +0L | +2 | -190mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | 2000cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
differenza | - | - | -500cc |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
differenza | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
differenza | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
differenza | -18.1kWh | +0km | +0sec |
Jeep Commander 2022-
10426
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di classe media di Jeep. Il Commander non è molto familiare, ma sarà un cambio di modello completo del modello venduto in Giappone dal 2006 al 2009. Sebbene la lunghezza complessiva non sia troppo grande, ha tre file di sedili e può ospitare sette persone, il che soddisfa le esigenze di chi vuole guidare un gran numero di persone in un SUV. Naturalmente, è incluso anche il cruise control attivo e l'equipaggiamento di sicurezza avanzato è perfetto.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14414
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!
Jeep Commander 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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