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SOLTERRA ETSS AWD vs HARRIER PHEV




＜Prima selezione di auto＞

SUBARU

SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10531

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14477
#SOLTERRA ET-SS AWD 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#SOLTERRA ET-SS AWD 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#SOLTERRA ET-SS AWD 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
differenza -50mm +5mm -10mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 1950kg 2690mm 5.7m
differenza +50kg +160mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 475L 5 210mm
B L 5 190mm
differenza +475L +0 +20mm





A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 80kW(109PS)-
B 133kW(181PS)270Nm
differenza -53kW-
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 80kW(109PS)-
B 40kW(54PS)121Nm
differenza +40kW-
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 71kWh 542km sec
B 18.1kWh km sec
differenza +52.9kWh +542km +0sec



SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10531
Sito web del produttore di automobili
Il primo SUV EV di Subaru. Sviluppato in collaborazione con Toyota, bZ4X e fratelli gemelli. È fondamentalmente lo stesso del bZ4X, ma le luci e le luci posteriori hanno una sensazione Subaru. È interessante che la maniglia abbia un cambio al volante solo per Solterra. È anche possibile impostare un tetto solare. Inoltre, il bZ4X sarà disponibile solo in leasing, ma Solterra può essere acquistato normalmente. In qualche modo, Solterra sembra più attraente di bZ4X.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14477
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!










SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

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