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C40 Recharge prototype vs COSMO Sport




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13415

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 14851
#C40 Recharge prototype 2021 + COSMO Sport 1967-1972
#C40 Recharge prototype 2021 + COSMO Sport 1967-1972



#C40 Recharge prototype 2021 + COSMO Sport 1967-1972
#C40 Recharge prototype 2021 + COSMO Sport 1967-1972






A : C40 Recharge prototype 2021
B : COSMO Sport 1967-1972

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
Unterschied +291mm +280mm +417mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 940kg 2200mm m
Unterschied -940kg -2200mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 2 mm
Unterschied +0L -2 +0mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : COSMO Sport 1967-1972

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --982cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13415
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.





MAZDA COSMO Sport 1967-1972 14851
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.






VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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