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MUX vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

ISUZU

MU-X 2013- 50657

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20770
#MU-X 2013- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#MU-X 2013- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#MU-X 2013- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : MU-X 2013-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1860mm 1825mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +255mm +40mm +245mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied -1470kg -2720mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 200mm
Unterschied +0L -5 -200mm





A : MU-X 2013-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec



ISUZU MU-X 2013- 50657
Website des Autoherstellers
Obwohl es 2013 entworfen wurde, haben Sie aufgrund seines kraftvollen Fahrverhaltens und seines Erscheinungsbilds das Gefühl, überall hingehen zu können. Nur die Hersteller, die hauptsächlich Lastwagen herstellen, können nicht anders als hart.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20770
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




ISUZU MU-X 2013-

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