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HARRIER PHEV vs BT50
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HARRIER PHEV 2023-
14077MAZDA
BT-50 2020-
18056| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| Unterschied | -540mm | -15mm | -130mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
| Unterschied | +1950kg | -435mm | -0.4m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 190mm |
| B | L | 5 | mm |
| Unterschied | +0L | +0 | +190mm |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| Unterschied | -10kW | -231Nm | - |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| B | - | - | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14077
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
MAZDA BT-50 2020-
18056
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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