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PAJERO SPORT vs Honda e




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14926

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

Honda e 2020- 21659
#PAJERO SPORT 2017- + Honda e 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + Honda e 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + Honda e 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Honda e 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
Unterschied +931mm +63mm +323mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 1525kg 2530mm 4.3m
Unterschied +520kg +270mm +213.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 171L 4 mm
Unterschied -171L -4 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Honda e 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 100kW(136PS)315Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
Unterschied -35.5kWh -220km -9.5sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14926
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



HONDA Honda e 2020- 21659
Website des Autoherstellers










MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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