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PAJERO SPORT vs NX450h+ F SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14923

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 10512
#PAJERO SPORT 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-



#PAJERO SPORT 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-
#PAJERO SPORT 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
Unterschied +165mm -50mm +175mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 2010kg 2690mm 5.8m
Unterschied +35kg +110mm +212.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 545L 5 185mm
Unterschied -545L -5 -185mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
Unterschied +26kW--


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
Unterschied -18kWh -90km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14923
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 10512
Website des Autoherstellers
Mittelklasse-SUV von Lexus. Ein SUV, das auch in einer nicht zu großen Größe ein Gefühl von Luxus vermittelt. Mit dem Plug-in-Hybrid hat sich die Qualität als Luxusauto verbessert.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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