#PAJERO SPORT 2017- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-



#PAJERO SPORT 2017- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
#PAJERO SPORT 2017- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
Unterschied +135mm -45mm +185mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 2000kg 2850mm 5.6m
Unterschied +45kg -50mm +212.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 475L 5 210mm
Unterschied -475L -5 -210mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 80kW(109PS)-
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 80kW(109PS)-
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 71kWh 542km sec
Unterschied -71kWh -542km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14941
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10238
Website des Autoherstellers
Subarus erster Elektro-SUV. In Zusammenarbeit mit Toyota, bZ4X und Zwillingsbrüdern entwickelt. Es ist im Grunde dasselbe wie beim bZ4X, aber die Lichter und Rückleuchten haben ein Subaru-Gefühl. Attraktiv ist, dass der Griff nur für Solterra eine Schaltwippe hat. Auch ein Solardach kann gesetzt werden. Auch das bZ4X wird es nur per Leasing geben, Solterra kann man aber ganz normal kaufen. Irgendwie sieht Solterra attraktiver aus als bZ4X.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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