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PAJERO SPORT vs SKYLINE GT 4WD




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15091

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

SKYLINE GT 4WD 2014- 14691
#PAJERO SPORT 2017- + SKYLINE GT 4WD 2014-



#PAJERO SPORT 2017- + SKYLINE GT 4WD 2014-
#PAJERO SPORT 2017- + SKYLINE GT 4WD 2014-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
Unterschied +10mm -5mm +385mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 1900kg 2850mm 5.7m
Unterschied +145kg -50mm +212.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 385L 5 120mm
Unterschied -385L -5 -120mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
Unterschied -63kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15091
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014- 14691
Website des Autoherstellers
Nissans repräsentative Limousine Skyline. In Nordamerika wird es als Infiniti Q50 verkauft. In Japan wurde es ein heißes Thema, als Nissans Charge zur Skyline zurückkehrte. Mit einer geringfügigen Änderung im Jahr 2019 wurde ProPilot 2.0 übernommen und ist mit der neuesten Technologie von Nissan ausgestattet, z.








MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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