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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Levante MODENA




＜Première sélection de voitures＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21060

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Maserati

Levante MODENA 2016- 10153
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Levante MODENA 2016-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Levante MODENA 2016-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Levante MODENA 2016-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Levante MODENA 2016-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
différence -450mm -165mm -100mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2280kg 3005mm 5.9m
différence -810kg -285mm -0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 200mm
B 580L 5 248mm
différence -580L +0 -48mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Levante MODENA 2016-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 257kW(350PS)500Nm2979cc
différence -188kW-352Nm-1382cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21060
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.



Maserati Levante MODENA 2016- 10153
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV de Maserati. La structure de base est la même que celle du Ghibli. Même s'il devient un SUV, les belles proportions de Maserati sont fermement maintenues. Le V6 biturbo n'a pas de vibrations et se sent bien, et je veux un SUV, mais je ne veux pas faire de compromis sur le moteur ! Quand je dis cela, je veux inclure Levante comme candidat. Puisque le prix dépasse les 13 millions de yens, il faut consulter le budget...




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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