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ECLIPSE CROSS PHEV vs V60 T6 Twin Engin AWD Inscription




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23707

<Sélection de la deuxième voiture>

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16076
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
différence -215mm -45mm +250mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2670mm m
B 2050kg 2870mm 5.7m
différence -2050kg -200mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 359L mm
B 529L 5 145mm
différence -170L -5 -145mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
différence --+391cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 12kWh km sec
différence +1.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23707
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.







VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16076
Site Web du constructeur automobile
C'est un corps bas et extensible, mais je suis heureux que le boîtier de la voiture ne soit pas trop grand.
























MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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