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ECLIPSE CROSS PHEV vs ELGRAND 250 XG




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24199

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

ELGRAND 250 XG 2010- 22050
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + ELGRAND 250 XG 2010-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + ELGRAND 250 XG 2010-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + ELGRAND 250 XG 2010-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : ELGRAND 250 XG 2010-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4915mm 1850mm 1815mm
différence -370mm -45mm -130mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2670mm m
B 1910kg 3000mm 5.4m
différence -1910kg -330mm -5.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 359L mm
B L 8 140mm
différence +359L -8 -140mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : ELGRAND 250 XG 2010-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 125kW(170PS)245Nm2488cc
différence ---129cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24199
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.







NISSAN ELGRAND 250 XG 2010- 22050
Site Web du constructeur automobile
La minifourgonnette de luxe de Nissan. Même dans une fourgonnette, la position basse du corps lui confère une atmosphère plus sportive que l'Alphard de Toyota.












MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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