車のサイズを比較
A6 40 TDI quattro と、キックス ePOWER を比較
A6 40 TDI quattro の方が 65cmも長く、460kgも重い
<車選択 1台目>
アウディ
A6 40 TDI quattro 2019- 21821
<車選択 2台目>
日産
キックス e-POWER 2020- 16806
サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 65cmも長く、460kgも重い
A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : キックス e-POWER 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
差 | +650mm | +125mm | -160mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2925mm | 5.7m |
B | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
差 | +460kg | +305mm | +0.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 530L | 5 | 160mm |
B | 423L | 5 | 170mm |
差 | +107L | +0 | -10mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 745万円 | 0km/L | |
B | 275万円 | 0km/L | |
差 | +470万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A6 40 TDI quattro のトータル出力が 150kW(204PS)となって、キックス ePOWER よりも5kW(7PS)だけ出力が低い
A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : キックス e-POWER 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
差 | +90kW | +297Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 95kW(129PS) | 260Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.57kWh | km | sec |
差 | -1.6kWh | +0km | +0sec |
アウディ A6 40 TDI quattro 2019-
21821
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。
日産 キックス e-POWER 2020-
16806
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。
斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。
このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。
後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
アウディ A6 40 TDI quattro 2019-
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