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Q3 35 TFSI と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較


Q3 35 TFSI の方が 27.5cm短く、280kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q3 35 TFSI 2019- 18649

＜車選択　2台目＞

日産

セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12029
#Q3 35 TFSI 2019- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



#Q3 35 TFSI 2019- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
#Q3 35 TFSI 2019- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



サイズ比較
Q3 35 TFSI の方が 27.5cm短く、280kgも軽い

A : Q3 35 TFSI 2019-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1840mm 1610mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
差 -275mm +125mm -260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2680mm 5.4m
B 1810kg 2870mm 5.7m
差 -280kg -190mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 185mm
B L 8 135mm
差 +530L -3 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 438万円 0km/L
B 368万円 km/L
差 +70万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q3 35 TFSI の方が 38kW(52PS)出力が高い

A : Q3 35 TFSI 2019-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm-
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
差 +38kW+127Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 120kW(163PS)315Nm
差 --



アウディ Q3 35 TFSI 2019- 18649
車メーカーWEBサイト
アウディの小さめなSUV。車体が大きくなって、広くなった居住空間。スポーティーなスタイリングで、先進の運転支援システムなども充実してきた。



日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12029
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。



利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。




ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。








バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。





アウディ Q3 35 TFSI 2019-

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