車のサイズを比較
Q8 55 TFSI quattro と、クラウン スポーツ SPORT Z を比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 27.5cm長く、330kgも重い
＜車選択 1台目＞
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Q8 55 TFSI quattro 2019-
21189＜車選択 2台目＞
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
6023サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 27.5cm長く、330kgも重い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| B | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| 差 | +275mm | +115mm | +145mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 2995mm | 6.2m |
| B | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
| 差 | +330kg | +225mm | +0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 605L | 5 | 210mm |
| B | L | 5 | 160mm |
| 差 | +605L | +0 | +50mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1010万円 | 0km/L | |
| B | 590万円 | 21.3km/L | |
| 差 | +420万円 | -21.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、Q8 55 TFSI quattro の方が 113kW(154PS)も出力が高い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| B | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | +113kW | +279Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 差 | - | - |
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
21189
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
6023
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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