車のサイズを比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 41cmも長く、230kgも重い
＜車選択 1台目＞
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Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
18971＜車選択 2台目＞
三菱
アウトランダー PHEV 2012- G
52864Q7 3.0 55 TFSI quattro は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 41cmも長く、230kgも重い
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : アウトランダー PHEV 2012- G
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
| B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| 差 | +410mm | +160mm | +55mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2120kg | 2995mm | 5.7m |
| B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
| 差 | +230kg | +325mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 890L | 5 | 210mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +890L | +0 | +210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 957万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +957万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 163kW(222PS)も出力が高い
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : アウトランダー PHEV 2012- G
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
| B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| 差 | +163kW | +314Nm | +996cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 差 | -12kWh | +0km | +0sec |
アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
18971
車メーカーWEBサイト
アウディの中で一番大きなSUV。Q8よりもQ7の方が大きい。その大きさゆえに、車内の快適性は格別。
三菱 アウトランダー PHEV 2012- G
52864
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。
アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
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