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ロッキー G と、ウラカン EVO を比較


ロッキー G の方が 52.5cmも短く、419kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16884

<車選択 2台目>

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 12198
#ロッキー G 2019- + ウラカン EVO 2014-



#ロッキー G 2019- + ウラカン EVO 2014-
#ロッキー G 2019- + ウラカン EVO 2014-



サイズ比較
ロッキー G の方が 52.5cmも短く、419kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4520mm 1933mm 1165mm
-525mm -238mm +455mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 1389kg 2620mm m
-419kg -95mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L 2 mm
+449L +3 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 2653万円 0km/L
-2653万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 377kW(513PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 449kW(611PS)560Nm5204cc
-377kW-420Nm-4008cc

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 16884
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 12198
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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