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ロッキー G と、ハイラックス Z を比較


ロッキー G の方が 134cmも短く、1130kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16604

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 20043
#ロッキー G 2019- + ハイラックス Z 2015-
#ロッキー G 2019- + ハイラックス Z 2015-



#ロッキー G 2019- + ハイラックス Z 2015-
#ロッキー G 2019- + ハイラックス Z 2015-



サイズ比較
ロッキー G の方が 134cmも短く、1130kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 5335mm 1855mm 1800mm
-1340mm -160mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 2100kg mm 6.4m
-1130kg +2525mm -1.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L 5 mm
+449L +0 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 387万円 0km/L
-387万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 38kW(52PS)出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
-38kW-260Nm-1197cc

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 16604
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




トヨタ ハイラックス Z 2015- 20043
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。






ダイハツ ロッキー G 2019-

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