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ロッキー G と、ハイエース ロング を比較


ロッキー G の方が 192cmも短い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16379

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18984
#ロッキー G 2019- + ハイエース ロング 2019-



#ロッキー G 2019- + ハイエース ロング 2019-
#ロッキー G 2019- + ハイエース ロング 2019-



サイズ比較
ロッキー G の方が 192cmも短い

A : ロッキー G 2019-
B : ハイエース ロング 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 5915mm 1950mm 2280mm
-1920mm -255mm -660mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 0kg mm m
+970kg +2525mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L mm
+449L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ロッキー G 2019-
B : ハイエース ロング 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B ---
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EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 16379
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




トヨタ ハイエース ロング 2019- 18984
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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