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ロッキー G と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較


ロッキー G の方が 83cmも短く、1120kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16370

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26049
#ロッキー G 2019- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#ロッキー G 2019- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



#ロッキー G 2019- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#ロッキー G 2019- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



サイズ比較
ロッキー G の方が 83cmも短く、1120kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
-830mm -190mm -230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 2090kg 2790mm 5.8m
-1120kg -265mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L 7 220mm
+449L -2 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 48kW(65PS)出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
-48kW-106Nm-1497cc

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 16370
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26049
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、3列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、3列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。










ダイハツ ロッキー G 2019-

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