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タフト G と、パジェロ スポーツ を比較


タフト G の方が 143cmも短く、1215kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 15965

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14950
#タフト G 2020- + パジェロ スポーツ 2017-



#タフト G 2020- + パジェロ スポーツ 2017-
#タフト G 2020- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
タフト G の方が 143cmも短く、1215kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
差 -1430mm -340mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 2045kg 2800mm 218m
差 -1215kg -340mm -213.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B L mm
差 +0L +4 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +148万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 162kW(220PS)--
差 ---

EV性能比較



ダイハツ タフト G 2020- 15965
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14950
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




ダイハツ タフト G 2020-

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