車のサイズを比較
コペン GR SPORT MT と、BT50 を比較
コペン GR SPORT MT の方が 188.5cmも短い
<車選択 1台目>
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019- 15892
<車選択 2台目>
マツダ
BT-50 2020- 17079
コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 188.5cmも短い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : BT-50 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
差 | -1885mm | -395mm | -510mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
差 | +850kg | -895mm | -1.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 2 | 110mm |
B | L | 5 | mm |
差 | +0L | -3 | +110mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 243万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +243万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、コペン GR SPORT MT の方が 93kW(126PS)も出力が低い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : BT-50 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
差 | -93kW | -358Nm | - |
EV性能比較
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
15892
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。
GRは、レカロのシートがたまらない!
マツダ BT-50 2020-
17079
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
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