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NONE と、パサート GTE ヴァリアント を比較


NONE の方が 139cmも短い

<車選択 1台目>

ホンダ

N-ONE 2020- 15087

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10314
#N-ONE 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



#N-ONE 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-
#N-ONE 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-



サイズ比較
NONE の方が 139cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
-1390mm -355mm -1510mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 1770kg 2790mm 5.4m
-1770kg -270mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 483L 5 mm
-483L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 634万円 15.9km/L
-474万円 -15.9km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
-13kWh -57km +0sec



ホンダ N-ONE 2020- 15087
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。8年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、2017年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、2019年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10314
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。




ホンダ N-ONE 2020-

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