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S660 α MT と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較


S660 α MT の方が 126.5cmも短く、1030kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

S660 α MT 2015- 13664

<車選択 2台目>

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12412
#S660 α MT 2015- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



#S660 α MT 2015- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
#S660 α MT 2015- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

S660 α MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
S660 α MT の方が 126.5cmも短く、1030kgも軽い

A : S660 α MT 2015-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1180mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
-1265mm -365mm -540mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2285mm 4.8m
B 1880kg 2705mm 5.4m
-1030kg -420mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 125mm
B 140L 7 185mm
-140L -5 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 232万円 0km/L
B 393万円 19.7km/L
-161万円 -19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S660 α MT の方が 59kW(80PS)も出力が低い

A : S660 α MT 2015-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)104Nm658cc
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
-59kW-146Nm-839cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)330Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
-1.8kWh +0km +0sec



ホンダ S660 α MT 2015- 13664
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、2シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。



日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12412
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の7シーター。
9年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ?大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン!





ホンダ S660 α MT 2015-

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