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レジェンド ハイブリッド EX と、サイバートラック デュアルモーター を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 85.5cmも短く、760kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13600

<車選択 2台目>

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22201
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + サイバートラック デュアルモーター 2022-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + サイバートラック デュアルモーター 2022-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 85.5cmも短く、760kgも軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
-855mm -137mm -425mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2750kg mm m
-760kg +2850mm +6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 6 mm
+414L -1 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 0km/L
+724万円 +0km/L

最高出力比較


A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
-120kWh -460km -5sec



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13600
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22201
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。






ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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