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NX300 と、アルテオン を比較


NX300 の方が 23.5cm短く、10kg重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX300 2014- 60193

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15503
#NX300 2014- + アルテオン 2017-



#NX300 2014- + アルテオン 2017-
#NX300 2014- + アルテオン 2017-



サイズ比較
NX300 の方が 23.5cm短く、10kg重い

A : NX300 2014-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
-235mm -30mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1700kg mm m
+10kg +2660mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B L mm
+0L +5 +165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 万円 0km/L
+454万円 +0km/L

最高出力比較


A : NX300 2014-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B ---
---

EV性能比較



レクサス NX300 2014- 60193
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15503
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




レクサス NX300 2014-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
13701
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
12980
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
13794
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
16271
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
16862
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
67074
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
13221
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
15503
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
15064
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
12510
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
13647
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
22185
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
13302
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
12619
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
19808
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
10766
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
12914
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
14931
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14150
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
23869
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
13147
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
19108
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
12747
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
13406
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
12564
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
11573
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
14559
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
10349
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
15195
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
17594
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
12862
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
13966
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
3430
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
14385
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
15678
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
14672
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
12564
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
9961
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
11387
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
14558
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
15900
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
13052
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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