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NX300 と、Z4 sDrive20i を比較


NX300 の方が 29.5cm長く、220kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX300 2014- 60186

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12862
#NX300 2014- + Z4 sDrive20i 2019-



#NX300 2014- + Z4 sDrive20i 2019-
#NX300 2014- + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
NX300 の方が 29.5cm長く、220kgも重い

A : NX300 2014-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
+295mm -20mm +340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1490kg 2470mm 5.2m
+220kg +190mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B 281L 2 120mm
-281L +3 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 万円 0km/L
+454万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX300 の方が 30kW(41PS)出力が高い

A : NX300 2014-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 145kW(197PS)320Nm-
+30kW+30Nm-

EV性能比較



レクサス NX300 2014- 60186
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



BMW Z4 sDrive20i 2019- 12862
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。




レクサス NX300 2014-

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