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NX300 と、i3 ATELIER を比較


NX300 の方が 61cmも長く、390kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX300 2014- 60195

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14500
#NX300 2014- + i3 ATELIER 2013-



#NX300 2014- + i3 ATELIER 2013-
#NX300 2014- + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
NX300 の方が 61cmも長く、390kgも重い

A : NX300 2014-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +610mm +70mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1320kg 2570mm 4.6m
差 +390kg +90mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B 260L 4 110mm
差 -260L +1 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +454万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、i3 ATELIER よりも50kW(68PS)出力が高い

A : NX300 2014-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 -42.2kWh -308km -7.3sec



レクサス NX300 2014- 60195
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



BMW i3 ATELIER 2013- 14500
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




レクサス NX300 2014-

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