車のサイズを比較 LC500 2017- vs アルテオン 2017- 1

車のサイズを比較

LC500 と、アルテオンを比較

LC500 の方が 9.5cmだけ短く、230kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017-

13295

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

アルテオン 2017-

15492

サイズ比較
LC500 の方が 9.5cmだけ短く、230kgも重い

A : LC500 2017-

B : アルテオン 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4770mm	1920mm	1345mm
B	4865mm	1875mm	1435mm
差	-95mm	+45mm	-90mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1930kg	2870mm	5.4m
B	1700kg	mm	m
差	+230kg	+2870mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	197L	4	135mm
B	L		mm
差	+197L	+4	+135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	1350万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+1350万円	+0km/L

最高出力比較

A : LC500 2017-

B : アルテオン 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	351kW(477PS)	540Nm	4968cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

レクサス LC500 2017- 13295
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。

フォルクスワーゲンアルテオン 2017- 15492
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。

レクサス LC500 2017-