車のサイズを比較
GS と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較
GS の方が 50.5cmも長く、290kgも重い
＜車選択 1台目＞
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GS 2012-2020
14416＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18456サイズ比較
GS の方が 50.5cmも長く、290kgも重い
A : GS 2012-2020
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4880mm | 1840mm | 1455mm |
| B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| 差 | +505mm | +50mm | -5mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1650kg | mm | 5.3m |
| B | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| 差 | +290kg | -2640mm | +0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 135mm |
| 差 | +0L | -5 | -135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 248万円 | 0km/L | |
| 差 | -248万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : GS 2012-2020
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
レクサス GS 2012-2020
14416
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18456
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
レクサス GS 2012-2020
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