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GX460 と、アイゴ を比較


GX460 の方が 143.5cmも長く、1354kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

GX460 2009- 16123

<車選択 2台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 17537
#GX460 2009- + アイゴ 2014-



#GX460 2009- + アイゴ 2014-
#GX460 2009- + アイゴ 2014-



サイズ比較
GX460 の方が 143.5cmも長く、1354kgも重い

A : GX460 2009-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
+1435mm +270mm +425mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 855kg 2340mm m
+1354kg +450mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B L 4 mm
+0L +4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +7.8sec



レクサス GX460 2009- 16123
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



トヨタ アイゴ 2014- 17537
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






レクサス GX460 2009-

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