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LFA と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


LFA の方が 20.5cm短く、700kgも軽い

<車選択 1台目>

レクサス

LFA 2010- 15160

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20156
#LFA 2010- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#LFA 2010- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#LFA 2010- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
LFA の方が 20.5cm短く、700kgも軽い

A : LFA 2010-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
-205mm -5mm -440mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2605mm m
B 2180kg 2865mm 5.7m
-700kg -260mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 505L 5 210mm
-505L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 934万円 0km/L
-934万円 +0km/L

最高出力比較


A : LFA 2010-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
-19kWh -90km +0sec



レクサス LFA 2010- 15160
車メーカーWEBサイト
2010年から、2年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、10年経っても高値で取引されている。





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20156
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




レクサス LFA 2010-

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