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RZ 450e と、RX 450h + を比較


RZ 450e の方が 20cm短い

<車選択 1台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10584

<車選択 2台目>

レクサス

RX 450h + 2022- 10990
#RZ 450e 2022- + RX 450h + 2022-



#RZ 450e 2022- + RX 450h + 2022-
#RZ 450e 2022- + RX 450h + 2022-



サイズ比較
RZ 450e の方が 20cm短い

A : RZ 450e 2022-
B : RX 450h + 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
-200mm -60mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 0kg 2850mm m
+0kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : RX 450h + 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)228Nm-
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B 134kW(182PS)270Nm
+16kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B 40kW(54PS)121Nm
+40kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+71.4kWh +450km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 10584
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



レクサス RX 450h + 2022- 10990
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが7年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー(フロントグリルとボディーが繋がっている?)と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで2年、3年、4年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。




レクサス RZ 450e 2022-

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