車のサイズを比較 RZ 450e 2022- vs DS3 クロスバック 2018- 1

車のサイズを比較

RZ 450e と、DS3 クロスバックを比較

RZ 450e の方が 57.2cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022-

10848

＜車選択　2台目＞

車種選択

DS3 クロスバック 2018-

54111

サイズ比較
RZ 450e の方が 57.2cmも長い

A : RZ 450e 2022-

B : DS3 クロスバック 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4690mm	1860mm	1650mm
B	4118mm	1790mm	1550mm
差	+572mm	+70mm	+100mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2850mm	m
B	1270kg	2558mm	5.3m
差	-1270kg	+292mm	-5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L		mm
差	+0L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : RZ 450e 2022-

B : DS3 クロスバック 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	150kW(204PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	80kW(109PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	71.4kWh	450km	sec
B	kWh	km	sec
差	+71.4kWh	+450km	+0sec

レクサス RZ 450e 2022- 10848
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レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。

DS DS3 クロスバック 2018- 54111
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次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリをイメージしたセンターコンソールは印象的です。

レクサス RZ 450e 2022-