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タイカン ターボ と、CLS 450 4MATIC Sports を比較


タイカン ターボ の方が 3.5cmだけ短く、190kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13568

<車選択 2台目>

ベンツ

CLS 450 4MATIC Sports 2018- 14129
#タイカン ターボ 2020- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-



#タイカン ターボ 2020- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-
#タイカン ターボ 2020- + CLS 450 4MATIC Sports 2018-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 3.5cmだけ短く、190kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 5000mm 1895mm 1425mm
-35mm +70mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1950kg 2940mm 5.5m
+190kg -40mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 490L 5 120mm
-124L -5 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : CLS 450 4MATIC Sports 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
+93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13568
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




ベンツ CLS 450 4MATIC Sports 2018- 14129
車メーカーWEBサイト
美しいラインの4ドアクーペ。キャラクラーラインを減らして、極力シンプルに美しさを表現している。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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