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タイカン ターボ と、レンジローバー イヴォーク P200 を比較


タイカン ターボ の方が 58.5cmも長く、300kgも重い

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ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13332

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ランド ローバー

レンジローバー イヴォーク P200 2019- 13108
#タイカン ターボ 2020- + レンジローバー イヴォーク P200 2019-



#タイカン ターボ 2020- + レンジローバー イヴォーク P200 2019-
#タイカン ターボ 2020- + レンジローバー イヴォーク P200 2019-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 58.5cmも長く、300kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : レンジローバー イヴォーク P200 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4380mm 1905mm 1650mm
差 +585mm +60mm -270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1840kg 2680mm 5.5m
差 +300kg +220mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 472L 5 212mm
差 -106L -5 -212mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : レンジローバー イヴォーク P200 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 147kW(200PS)320Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13332
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




ランド ローバー レンジローバー イヴォーク P200 2019- 13108
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの中で、最も都会的なSUV。美しく、先進的な内外装が都会によく似合う。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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