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レネゲード 4xe と、Q8 55 TFSI quattro を比較


レネゲード 4xe の方が 74cmも短く、350kgも軽い

<車選択 1台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13258

<車選択 2台目>

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 20788
#レネゲード 4xe 2020- + Q8 55 TFSI quattro 2019-



#レネゲード 4xe 2020- + Q8 55 TFSI quattro 2019-
#レネゲード 4xe 2020- + Q8 55 TFSI quattro 2019-



サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 74cmも短く、350kgも軽い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4255mm 1805mm 1695mm
B 4995mm 1995mm 1705mm
-740mm -190mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2570mm 5.5m
B 2140kg 2995mm 6.2m
-350kg -425mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 330L 170mm
B 605L 5 210mm
-275L -5 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 498万円 0km/L
B 1010万円 0km/L
-512万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、Q8 55 TFSI quattro よりも110kW(150PS)も出力が低い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)270Nm1331cc
B 250kW(340PS)500Nm-
-154kW-230Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh 48km 7.5sec
B kWh km sec
+11kWh +48km +7.5sec



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13258
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。





アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 20788
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。




ジープ レネゲード 4xe 2020-

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