車のサイズを比較レネゲード 4xe 2020- vs EQC 400 4MATIC 2018- 1

車のサイズを比較

レネゲード 4xe と、EQC 400 4MATIC を比較

レネゲード 4xe の方が 51.5cmも短く、705kgも軽い

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ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

13140

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018-

57705

サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 51.5cmも短く、705kgも軽い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4255mm	1805mm	1695mm
B	4770mm	1925mm	1625mm
差	-515mm	-120mm	+70mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2570mm	5.5m
B	2495kg	2875mm	5.6m
差	-705kg	-305mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	330L		170mm
B	500L	5	130mm
差	-170L	-5	+40mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	498万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+498万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも160kW(218PS)も出力が低い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	48km	7.5sec
B	85kWh	471km	5.1sec
差	-74kWh	-423km	+2.4sec

ジープレネゲード 4xe 2020- 13140
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 57705
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。

ジープレネゲード 4xe 2020-